Dispositifs de retenue pour Ouvrage d’Art
Dispositifs à haute capacité de retenue pour ouvrages neufs ou en rénovation
La gamme de dispositifs de retenue métalliques de Tertu, certifiée CE est conçue pour équiper les ouvrages neufs ou en rénovation.
Nos barrières métalliques, dotées d’un fonctionnement exclusif, sont capables de retenir des véhicules lourds jusqu’à 38 tonnes.
Elles permettent d’améliorer la sécurité des ouvrages d’art sans nécessiter de modifications majeures de leur structure.
Pour la sécurisation des ouvrages sur le réseau secondaire, Tertu propose également une solution en bois-métal certifiée CE, la T40 BP. Cette barrière offre une transition complète conforme à la norme NF058.
Glissière métal H4b W4 BP (38t)
Dispositif de retenue métallique pour apporter une sécurité maximale sur ouvrage. Raccordements NF 058 à niveau constant vers barrière de sécurité acier H4 BL pour le traitement des prolongations.
- Niveau de retenue élevé H4b
- Conforme NF EN1317, NF 058/8 ET RNER 2019
- Pas de modification majeure de la structure de l'ouvrage
Glissière métal H3 W5 BP (16t)
Dispositif de retenue métallique pour apporter une sécurité maximale sur ouvrage. Raccordements NF 058 à niveau constant vers barrière de sécurité H3 BL pour le traitement des prolongations.
- Niveau de retenue élevé H3
- Conforme NF EN1317, NF 058/8 ET RNER 2019
- Ancrage fusible inox
Glissière métal H2 W4 BP (13t)
Barrière de sécurité métallique pour ouvrages d'art neuf ou en rénovation conforme NF EN1317, NF 058/8 ET RNER 2019. Raccordements NF 058 à niveau constant vers barrière de sécurité acier H2 BL pour le traitement des prolongations.
- Ancrage fusible inox
- Réduction des efforts transmis au tablier en cas de choc
- Raccordement possible vers GBA
T40 BP – H2W5 – ASI B
Dispositif de retenue bois-métal spécialement conçu pour sécuriser durablement et esthétiquement les ouvrages d'art ou pour une pose sur longrine béton- Ancrage sur platine
- Niveau de retenue élevé (véhicule lourd)
- Solution globale NF058 du H2 au N2
Des DRR avec un fonctionnement exclusif adapté aux projets de rénovation de structures
• Scellement du dispositif par chevillage chimique (conforme à l’ETE 16/0143)
• Fonctionnement par UN ancrage fusible en inox
L’association de ces deux principes permet à la fois de :
• Accroître le niveau de sécurité de l’ouvrage sans modification majeure de sa structure
• Améliorer la durabilité de l’ancrage des DRR sur ouvrage
• Limiter les renvois d’efforts au tablier lors d’un accident et ainsi de préserver l’ouvrage dans la durée
• Faciliter les réparations après un choc sans répercussions sur la performance du dispositif et modification du calepinage initial
Expertise ouvrage d’art : une démarche sur mesure pour chaque projet
Pour assurer la réussite des projets d’ouvrage d’art, Tertu propose une approche sur mesure, offrant une assistance personnalisée à chaque étape, de l’étude à la remise du certificat de conformité des dispositifs de retenue routiers (DRR).
1/ Conseils techniques et normatifs
Notre équipe expérimentée et disposant d’une connaissance approfondie du terrain orientent les maitres d’œuvres et/ou conducteurs de travaux vers les DRR les mieux adaptés afin de répondre :
– aux exigences normatives,
– aux contraintes d’implantation de l’ouvrage (passage SNCF, géométrie de l’ouvrage, nature et état des structures existantes…)
– aux conditions d’usage de ce dernier (typologie des véhicules l’empruntant et fréquence…)
2/ Assistance terrain et suivi du bureau d’études :
Nos Responsables régionaux assurent un suivi direct sur le terrain et apportent un soutien technique lors de l’implantation des dispositifs. Parallèlement, notre bureau d’études réalise le calepinage et les plans d’exécution nécessaires pour une mise en place optimale et simplifiée des dispositifs.
3/ Pose des dispositifs :
En collaboration avec des entreprises locales, nous assurons également la pose des dispositifs selon les besoins du projet.
4/ Certificat de Conformité :
Sur demande, Tertu peut fournir un Certificat de Conformité une fois les travaux terminés, garantissant que les dispositifs sont installés conformément aux normes et aux spécifications du projet.
Grâce à cette approche complète et personnalisée, nous garantissons la sécurité et la qualité des ouvrages d’art équipés de nos dispositifs de retenue routiers.