Glissières de sécurité bois métal


Dans le domaine de la sécurité routière, les dispositifs de retenue jouent un rôle crucial pour protéger les usagers de la route.
Les glissières de sécurité bois-métal de Tertu sont conçues pour offrir une protection optimale tout en respectant l’environnement.
Chaque dispositif a été soumis à des crash-test pour assurer sa conformité avec les normes en vigueur NF EN 1317 et et obtenir le Certificat de Conformité Marquage CE.



T32 1.33M – N2W2 – ASI B

T32 1.33M – N2W2 – ASI B

Glissière de sécurité bois-métal performante spécifiquement adaptée aux chaussées avec accotements réduits, en protection d'obstacles rapprochés ou de voies de circulations douces adjacentes.
  • Faible déformation : W2
  • Entraxe 1.33 m
  • Bois certifié PEFC, approvisionné localement

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T22 BP – N2W4 – ASI A

T22 BP – N2W4 – ASI A

La nouvelle glissière de sécurité bois-métal T22 BP est une solution efficace pour protéger les zones dangereuses en section courante sur longrine ou en bord de pont. Sa conception innovante lui permet de répondre aux implantations les plus contraignantes.
  • Implantation sur longrine
  • Seulement 3 ancrages par platine
  • ASI A
            

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T18 4M – N2W7 – ASI A

T18 4M – N2W7 – ASI A

Véritable icône de notre gamme, la T18, avec son design emblématique en rondin, s'insère harmonieusement dans les paysages, assurant la sécurité des usagers de la route avec élégance et fiabilité.

  • Empreinte carbone négative : -2,3kg CO2 eq/ml
  • Durable et élégante
  • 1er modèle de la gamme Tertu

        

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T22 4MS2 – N2W4 – ASI A

T22 4MS2 – N2W4 – ASI A

La glissière de sécurité bois-métal T22 se distingue par son design unique en demi rondin de diamètre. Cette conception innovante offre une légèreté accrue sans compromettre les performances de retenue.
  • Faible empreinte carbone : 3 kg CO2 eq/ml
  • Légère et performante
  • Installation simple et rapide
            

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TM18 4M – N2W5 – ASI A

TM18 4M – N2W5 – ASI A

Conçue pour répondre aux exigences élevées en matière de sécurité, la glissière TM18 se distingue par son design élégant et sa robustesse.
  • Empreinte carbone négative : -6,7 CO2 eq/ml
  • Elégance et efficacité optimale
  • Bois certifié PEFC, approvisionné localement
   

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TR18 4M – N2W7 – ASI A

TR18 4M – N2W7 – ASI A

Le modèle T18 classique revisité avec un profil carré, offrant une variante esthétique tout en maintenant des performances de sécurité similaires.
  • Empreinte carbone négative : -5,2 CO2 eq/ml
  • Design revisité et distinctif
  • Intégration parfaite dans divers environnements
       

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T40 – (L2) H2W4 / N2W3 – ASI A

T40 – (L2) H2W4 / N2W3 – ASI A

Glissière bois métal unique dotée d'une performance capable de retenir des véhicules lourds (13 t) comme des véhicule de tourisme (1,5t)
  • Double niveau de retenue L2 (N2/H2)
  • 10 fois moins d'émissions de C0² par rapport à un DRR à performance égale
  • Raccordement NF 058 pour rétablissement en sortie d'ouvrage
        

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TM40 – H2W5 – ASI A

TM40 – H2W5 – ASI A

La TM40 est conçue pour les sections courantes exigeant un niveau de retenue élevé (H2) et garantissant une faible déformation devant les obstacles et forts dénivelés

  • Indice de sévérité : A
  • Niveau de retenue élevé H2 (véhicules lourds 13t)
  • Faible empreinte carbone : 13,1 kg CO²eq/ml 

        

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T40 BP – H2W5 – ASI B

T40 BP – H2W5 – ASI B

Dispositif de retenue bois-métal spécialement conçu pour sécuriser durablement et esthétiquement les ouvrages d'art ou pour une pose sur longrine béton
  • Ancrage sur platine
  • Niveau de retenue élevé (véhicule lourd)
  • Solution globale NF058 du H2 au N2

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T32 2M – N2W2 – ASI B

T32 2M – N2W2 – ASI B

Glissière de sécurité bois-métal performante spécifiquement adaptée aux chaussées avec accotements réduits, en protection d'obstacles rapprochés ou de voies de circulations douces adjacentes.
  • Faible déformation : W2
  • Entraxe 2.00 m
  • Bois certifié PEFC, approvisionné localement

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T32 – N2W3 – ASI B

T32 – N2W3 – ASI B

Le dispositif de retenue T32 est conçu pou répondre aux besoins de faible déformation pour sécuriser les chaussées avec accotements réduits ou obstacles latéraux proches. 

  • Faible déformation : W3
  • Entraxe 2.66 m
  • Bois certifié PEFC, approvisionné localement

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T18 4MS2 – N2W5 – ASI A

T18 4MS2 – N2W5 – ASI A

La T18 4MS2 se distingue par son design élégant et naturelle qui en fait un choix idéal pour les projets de sécurité routière soucieux de l'esthétique et de l'intégration paysagère.
  • Empreinte carbone négative (-2,3kg CO2 eq.)
  • Durable et élégante
  • Polyvalence d'utilisation
        

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TR18 4MS2 – N2W5 – ASI A

TR18 4MS2 – N2W5 – ASI A

Une glissière bois-métal à l'apparence rectangulaire disposant offrant une alternative esthétique au projet de sécurité routière.  

  • Empreinte carbone négative : -1,3kg CO2 eq/ml
  • Design différenciant
  • Bois certifié PEFC, approvisionné localement

       

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TM18 4MS2 – N2W4 – ASI A

TM18 4MS2 – N2W4 – ASI A

Conçue pour répondre aux exigences élevées en matière de sécurité, la glissière TM18 se distingue par son design élégant et sa robustesse.

  • Empreinte carbone négative : -3,1 CO2 eq/ml
  • Dispositif de retenue crash testé et certifié
  • Bois certifié PEFC, approvisionné localement

   

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T22 4M – N2AW6

T22 4M – N2AW6

La T22 4M associe les propriétés remarquables du bois avec la résistance de l'acier pour un dispositif performant et respectueux de l'environnement.
  • Empreinte carbone négatif : -0,7 kg CO2 eq/ml
  • Légère et facile à installer
  • Bois français, approvisionné localement

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La sécurité des usagers de la route : une priorité absolue pour Tertu

Tertu se consacre depuis plusieurs décennies à développer et promouvoir des solutions de sécurité routière afin de garantir une plus grande sécurité aux usagers des routes. A ce titre, elle a développé la plus large gamme de glissière de sécurité bois-métal avec 15 modèles crash-testés et certifiés CE.
L’entreprise a également progressivement acquis une solide réputation en France et dans le monde entier, faisant d’elle un leader incontesté sur ce marché.

Des barrières de sécurité adapté aux réglementations internationales

L’international faisant partie intégrante de l’ADN de Tertu, l’entreprise a développé plusieurs modèles de glissière satisfaire aux exigences normatives américaines (MASH), anglaises (UKCA) et chinoises (JTG B05-01-2013). Les dispositifs ont bien évidemment été crash-testés selon les standards établis par ces réglementations.
Ces certifications témoignent du sérieux et du professionnalisme de l’entreprise pour répondre aux nécessités de sécurité sur les routes.

Combinaison innovante : le bois et le métal pour une meilleure protection

Les glissières de sécurité mixtes bois-acier Tertu se distinguent par leur performance, leur durabilité et leur élégance.

Cette solution écologique permet de réduire l’impact visuel et environnemental des dispositifs tout en conservant leur fonction essentielle à savoir retenir et rediriger le véhicule en perdition, protéger des chocs contre de potentiels obstacles latéraux.

Conçues pour s’intégrer parfaitement dans différents paysages, qu’ils soient urbains, ruraux ou naturels, les glissières bois-métal de Tertu contribuent à créer des routes plus sûres et plus esthétiques. De plus, grâce aux différents modèles disponibles dans sa gamme, Tertu est en mesure de s’adapter à différentes configurations d’implantation : courbes, accotement réduit, trottoir ou longrine…

Des glissières adaptées aux chaussées partagées

Les glissières de sécurité mixtes de Tertu sont spécialement conçues pour s’adapter aux chaussées partagées, telles que les pistes cyclables et les voies vertes. Elles offrent une solution optimale pour garantir la sécurité de tous les usagers de la route, qu’il s’agisse d’automobilistes, de motocyclistes ou de cyclistes.

Nos dispositifs peuvent être équipés d’accessoires supplémentaires tels que des écrans moto, des réhausses de main-courante ou des écrans anti-éblouissement, ce qui améliore encore davantage leur sécurité et le confort de tous les utilisateurs de la route. Chez Tertu, nous nous engageons à fournir des solutions complètes et personnalisées pour répondre aux besoins spécifiques des chaussées partagées, assurant ainsi la sécurité et la tranquillité d’esprit de tous les usagers.

Maintenir un haut niveau d’exigence normative

Tertu est constamment engagée dans le développement de ses solutions afin de répondre efficacement aux dernières normes réglementaires. Les équipes techniques collaborent étroitement avec les organismes compétents pour se tenir informés des évolutions normatives. L’entreprise est ainsi un membre actif du Syndicat des Equipements de la Route, de l’IRF et de l’ERF.

En outre, Tertu est également est l’un des représentants de la France dans le cadre du groupe de travail « Dispositifs de Retenue Routiers » (CEN/TC226/WG1) au Comité Européen de Normalisation. Situé à Bruxelles ce comité a vocation à harmoniser les normes élaborées en Europe. Le CEN élabore des normes techniques volontaires.

Tertu est aussi partie prenante de la Commission de Normalisation des Dispositifs de Retenue (CNDRR). La commission a vocation à faire évoluer la réglementation nationale et les normes européennes.

Tertu, un acteur engagé pour la sécurité routière durable

Le recours aux glissières de sécurité bois-métal de l’entreprise française Tertu démontre que la protection des usagers sur les routes et la préservation de l’environnement peuvent être conciliées.

Grâce à ses propriétés environnementales, le bois, et les produits bois en général, s’inscrivent véritablement au cœur d’une économie circulaire.
Une sylviculture raisonnée participe à lutter contre l’effet de serre et contribue à la régénération des forêts.

La majorité des glissières de sécurité bois-métal de Tertu affichent une empreinte carbone négative, démontrant ainsi une performance environnementale supérieure à leurs équivalents en béton ou en métal présents sur le marché.

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