TM18 4M – N2W5 – ASI A
Conçue pour répondre aux exigences élevées en matière de sécurité, la glissière TM18 se distingue par son design élégant et sa robustesse.
- Empreinte carbone négative : -6,7 CO2 eq/ml
- Elégance et efficacité optimale
- Bois certifié PEFC, approvisionné localement
Dispositif crash-testé et certifié CE
Éléments de glissement :
Entraxe : 4,00 m
Hauteur de la lisse : 0,690 m (+0,-50 mm) par rapport au niveau moyen du sol
Encombrement total : 420 mm
Bois traité en autoclave sans chrome, ni arsenic (hors Gamme Essentiel)
Éléments de glissement :
- Rondin de 18 cm de diamètre et de 4,00 m de long
- Renfort métallique de 4.00 m de long prémonté à l'arrière de la lisse
- C100 en 1,50 m
- Ecarteurs bois de 18 cm de diamètre
- Tendeurs amont et aval avec plaque de renfort et tige filetée
Entraxe : 4,00 m
Hauteur de la lisse : 0,690 m (+0,-50 mm) par rapport au niveau moyen du sol
Encombrement total : 420 mm
Bois traité en autoclave sans chrome, ni arsenic (hors Gamme Essentiel)
Tous nos dispositifs font l'objet d'une certification CE en conformité avec la norme NF EN 1317 1-2-5
TM18 4M : CE n° 1826 CPR 09 02 06 DR06
Organisme certificateur : ASCQUER
Organisme certificateur : ASCQUER
- Pas de sens de montage
- Alignement aisé grâce à une conception ingénieuse
- Réglage durable même avec des surcharges ponctuelles
- Les extrémités peuvent être structurantes ou performantes raccordées à une origine de file
Accessoires complémentaires
Liaison bois à métal (T.A.T)
Raccord sur muret
Raccordements NF058 vers TM18 4MS2, T22 4MS2, T18 4MS2
- Ecran de protection motocyclistes
- Balisage nocturne - Réflec'bois
- Réhausse main courante - sur écarteur ou sur bras
- Liaison bois à métal (T.A.T)
- Raccord sur muret
- Habillage bois arrière et cache C100
- Support platine
Niveau N2 :
Résultats :
Niveau de retenue | Essai | Vitesse d'impact | Angle d'impact | Masse totale du véhicule | Energie cinétique | |
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N2 | TB 32 | 110 km/h | 20° | 1 500 kg | 81,9 kj | |
N2 | TB 11 | 100 km/h | 20° | 900 kg | 40,6 kj |
Résultats :
Modèle | Largeur de fonctionnement (W) | Déflexion dynamique (D) | Niveau de sévérité (ASI) | Intrusion véhicule (Vin) | Longueur minimale recommandée et extrémités (ml) |
---|---|---|---|---|---|
TM 184M | W4 (1,3 m) | 1,10 m | A (≤ 1,0) | VI3 (1,0 m) | 72 ml + (2*4 ml) |